第330章 风云际会
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技术人员得出的问题就是车胎磨损严重,底盘避震连接器发生轻微的偏移。
那后果就是要么换轮胎,要么随时可能爆胎。
连接器偏移,造成四轮的不平衡,避震效果更差。
叶尘的指导意见,那就是整改!
这一改进,成本就又要上去了。
经过半小时,技术人员把工程车处理好之后,众人也在本地员工的指引下,去到了一段山路去试车。
这山路试车,极为考验底盘技术和动力总成。
这次试验,叶尘和袁志军以及一个资深工程师都坐上车去体验。
一连三个公里的路程,硬是让我们的袁志军老总颠簸得呕吐不止!
那位资深的工程师倒是非常的淡定,还说出了许多有建设性的看法。
这里的试验视频,也被袁志军安排的随行人员跟在后面给录制了下来。
而叶尘,因为经常在晚上和刘心雨一起锻炼身体的原因,倒也没事。
接下来便是爬坡试验,坐满人的情况下或者拉着货物的情况下,对于动力方面的测试。
也基本上,达到了叶尘的预估的状态。
这一波测试下来,也陆陆续续的出现了不少的小问题。
这些都被技术人员给记录了下来。
经过一天的折腾,这试车总算是结束了。
这一波试车,也将是叶尘要求今后五灵公司的所有产品都要执行的试车项目。
只在试车场地试车,怎么能够试出什么问题的呢?
第二天,叶尘开始召集各部门经理和高管来开会。
首先是对于新款汽车五灵红光的试车的总结。
其次是对五灵红光造车理念的贯彻。
最后是量产的要求和售价问题!
会议结束之后,叶尘便离开了五灵公司。
随着又是接近春节的年尾消费旺季,飞鸟公司的手机系列产品出新的出新,优惠的优惠。
到了一月中旬,全年的手机数据已经出来了。
飞鸟手机继续引领整个行业,稳坐第一把交椅还远超了第二位的诺亚手机。
以33.4%的全球市场份额蝉联第一手机厂商宝座!
虽然距离巅峰时期诺亚的37%还有一丢丢差距,不过按照这个发展情况下去,也就是新一年的事情了。
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